1）电动机的过载

　　电动机的一个重要任务参数即额外任务电流，在定额电流以内运转，为平安任务区。机械负载或供电电压变化，都会惹起任务电流的变化，呈现异常状况时使电动机过载，转速下降，电动机绕组中的电流增大，超越额外任务电流，绕组温度降低。过载运转，会招致电动机绕组绝缘老化、延长电机运用寿命，严重时使绕组绝缘击穿形成短路，绕组起火烧毁等毛病。电动机的过载运转，指转差率增大由过流惹起绕组异常温升，所以又称为过流运转。

　　电动机的过电流大小与过电流工夫之间的关系称为过载特性。在实践运转中，电机短时过载和较低水平的过载，是难以防止的，也是可以允许的，过电流大小和过电流允许工夫呈正比，称为反时限维护特性，见下图。

　　图1 电动机过载维护反限维护特性曲线

　　过载维护运转阀值的整定点在电动机额外电流的0.95～1.05左右，即运转电流在额外电流的1.1倍以下时，电动机能临时运转不应该发生维护停机举措；过载水平持续加大时，维护举措工夫应随过流水平而延长。普通以为，电动机的起动电流为额外电流的4～7倍，维护举措应该既能避开正常的起动电流，又能在过载时，施行无效的停机维护。比方在4倍额外电流时，延时10s发生维护举措，在7倍本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。额外电流时，延时2s即应发生维护举措。对运转中的短时过载，有一定的工夫延时处置，不会发生误维护举措，对长工夫过载，则能作出无效的反响。

　　2）电动机的短路

　　短路维护是过载维护的一个极限状况。三相交流电动机的短路毛病，有单相接地短路毛病、相间短路毛病等，当电缆短路时，更直接形成对三相电源的短路。电机外部短路大都是电机绝缘损坏惹起的，表现为线圈匝间短路、层间短路、相间短路和对地（电机外壳、转子）短路等。单绝对地短路，普通不会烧毁电机，据外壳接地电阻的不同，构成大小不同的接地电流；（两相或三相）相间短路时，会构成较大的短路电流，通常会使电机严重烧毁。

　　普通，将大于电动机8倍额外电流，视为短路电流。对电动机的短路维护，要务实施速断维护，工夫常数越小越好（举措越快越好）。

　　另外，当电动机在运转中因机械缘由呈现堵转时，其堵转电流有能够到达额外电流的5～8倍，在运转中呈现5倍以上额外电流时，视为电动机堵转毛病，也应施行相应的反时限维护。

　　3）电机机的断相

　　电动机的断相运转，可分为以下几种状况：

　　a、供电电源缺相。在电动机起动前断相，会形成起动困难或无法起动，起动声响异常，无维护时电机因堵转极易烧毁；在运转中缀相，轻载时髦能运转，但运转电流严重不均衡，能够呈现过流运转。重载时易发作堵转、严重过载而损坏。

　　b、电动机绕组断路毛病。供电电源正常，因电动机绕组断路毛病呈现断相运转，运转有力，电动机振动大，毛病景象同a；

　　c、电动机电缆断路毛病。毛病景象同供电电源缺相。

　　电子式电动机维护器的呈现，为完善地施行电动机的过载、短路和断相维护提供了能够，一定水平上取代了热继电器 ，提升了控制功用和维护效果。本章内容的重点是对各种电子式电动机维护器电路的原理剖析和毛病维修指点，对电子式电动机维护器以下简称为电动机维护器。