恩智浦靓丽业绩或助高通走出歹意收买暗影

前些天，恩智浦发布了一份靓丽年报，这关于高通来说无疑是一个好音讯。而高通针对恩智浦的收买曾经拿下了8个国度和地域的监管同意，并只差中国的"最初一票"。一旦收买审批顺利完成，再加上恩智浦的靓丽业绩，或助高通走出来自博通的歹意收买暗影。

高通业绩继续恶化，业绩预测甚至不再包括苹果

近日，高通发布了最新一季的财报数据，虽然当季净盈余达60亿美元，但却是遭到美国新税法的影响。由于新税法规则海内现金汇回美国的税率从35%降至15.5%，所以包括微软、苹果、谷歌等科技界巨头均喜迎巨亏。而高通的60亿美元盈余当中，还有来自欧盟的9.97亿欧元罚款，可以说是在新财年中轻装上阵。而从本质来看，高通的业绩则正在反转。最近四个财季的营收增速辨别为-10%、-11%、-5%、1%，这也是高通最近四个财季初次恢复增长。

此外，高通还预测了2019财年的利润数据。每股利润在6.75美元至7.50美元之间，营收则为350亿美元至370亿美元，相比2017财年的223亿美元营收大幅我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务。进步。而上述业绩预测甚至不再包括苹果业务，可见其对业绩继续恶化很有决心。

恩智浦不只加持高通，更可赋能中国汽车产业

至于高通正在收买的恩智浦，则是全球最大的车载芯片厂商，并于昨日发布了一份靓丽年报。营收高达92.6亿美元，假如再算上高通上一财年223亿美元的营收数据。两者兼并之后，即使在短期内不能到达1+1>2的效果，也可以比拟轻松的在2018财年完成300亿美元的总营收。这关于高通来说无异于雪中送炭，营收增长35%通常也意味着股价下跌相应的幅度。绝对来说，博通的歹意收买报价却仅仅进步了17%。

目前，高通针对恩智浦的收买只差中国的"最初一票"，并最终放行是大约率事情。由于从实质来看，中国的手机产业和汽车产业在处境上极为类似。两大产业方面，中国均拥有全球排名前列的市场规模，并且都处于极为疾速的开展阶段。同时，由于此前技术方面的绝对落后，招致现阶段就更需求行业抢先企业的协助。而在高通的助力与赋能之下，全球前十的手机厂商当中已有七席被中国占据。小米、OPPO、vivo这三个典型的"高通形式"手机厂商则更是杀入了全球前六。反观汽车产业，高通的协作共赢形式也已推进，前不久更是与比亚迪共同宣布将在2019年推出搭载了骁龙820A平台的电动汽车。这也意味着，收买之后的恩智浦业务也可无缝接入到高通与中国汽车产业的协作共赢形式当中。一如中国智能手机产业借助高通的力气完成了起飞，中国汽车产业也将可以借助中外协作的第三方技术平台完成全球竞争才能的量变。