据悉，国际媒体曝光了一组西北全新纯电动车的申报信息，该互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。车定位为一款小型车，动力方面搭载了最大功率为42kW的电动机。

Deeree 西北全新纯电动车申报图

外观方面，新车前格栅采用网格状设计并与前大灯相连，前大灯组外部采用了透镜设计，疑似装备了LED日间行车灯。在车身尺寸方面，新车的长宽高辨别为3692/1650/1532（装备后扰流板时车身高度为1551）mm，轴距为2400mm。

风景360纯电动车申报图

车尾方面，新车设计较为平直，搭配双色设计的后保险杠以及银色护板。此外，该车的英文标识疑似为"Deeree"，中文称号暂时还未知晓。依据信息，该车依据配置不同，可以选装包括后扰流板、倒车影像、倒车雷达、LED日间行车灯、铝合金轮圈等配置。

动力方面，该车采用由上海电驱动股份无限公司消费的TZ200XS03Z电动机，其最大功率为42kW（57马力），依据申报信息，该车的最高时速可达100km/h。（谍照来源汽车之家）

据悉，西北汽车副总经理曾鑫城表示：“从以产品导入为主的1.0时代，到以自主改款为主的2.0时代，再到如今正向自主研发、整合全球优势资源的3.0时代，‘质量’二字已凝聚成西北汽车的开展精华及中心竞争力。”将来五年中，西北汽车将迎来多达10款全新或改款车型的投放。

在西北发布的新车规划中，这10款新车包括2款SUV、2款A级轿车、3款A0级轿车和3款新动力车型。西北在轿车及SUV范畴都已初步具有了平台化扩张才能，将来几年的产品也将围绕这些平台展开，投放节拍为“一年一款新车+一款改款车型”。其中，西北汽车将重点规划SUV市场，在2016年和2017年还会相继推出DX3和AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。DX9。

新动力方面，西北汽车经过研发V3、V5两款纯电动车，积聚了较为丰厚的纯电动车研发及消费经历，而西北也希望可以将这种技术优势移植到混合动力（PHEV）范畴，并将尝试在DX7上停止搭载。

与此同时，西北汽车还在施行渠道下沉的战略。现阶段三四线市场的掩盖率接近90%，后续销售网络将下沉至四五线城市。由于传统的4S店建店形式在一定水平上制约了渠道下沉的多层级开展，西北汽车鼓舞和支持建立快修店、直营效劳店、特约站等，无效提供24小时维修和紧急救援效劳。