2月5日上午9时，记者离开市客运东站。站内任务人员各司其职，无论是售票、安检、实名验票还是车辆巡检、发车提示等各个环节都非常标准。售票大厅里几名身披绶带的春运意愿者在人群中紧张而有序地繁忙着。他们热情地帮旅客购票、导乘，为旅客端茶倒水、运送行李……这些爱心效劳，让回家路上的旅客感遭到更多的便当与温情。

　　候车室里，几位河南籍大叔正操着方言聊天。他们在郊区一家修建工地打工。“忙活了一整年，可不能空着手回家呀。”其中一位大叔指着身边大大小小的编织袋通知记者，这些都是为在老家的父母、妻儿预备的礼物，希望可以补偿本人终年不在家的遗憾，让全家人快乐快乐。“我从老乡那学会了用手机买票，2天前就买好了，如今就等着回家了。 ”他兴奋地说。

　　说起春运，大家的印象能够是摩肩接踵。但与想象中的忙碌现象不同，记者留意到，当天市客运东站客流较颠簸，旅客们在售票窗口偶然排起队伍，但队伍都不是很长。“目前客流量并不多。依据近些年的经历，2月8日大年那天将会迎来春运的第一个小顶峰。”市客运东站副站长李静通知记者，虽然春运大幕曾经开启好几天，但客流量并没有呈现分明增多，2月8日移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。至15日节前小顶峰当时，从2月21日开端不断到3月3日会呈现节后先生流、务工流和省亲流等回程客流顶峰。

　　“依照‘便捷春运、温馨春运、安全春运、诚信春运’的要求，我们走进富士康等重点企业、市职业技术学院等大中专院校停止上门售票，还守旧互联网、手机客户端、微信等便捷的售票渠道，推行电话订票、上门送票及提早预订集团票和往复票等一系列便民效劳，多途径、全方位确保旅客轻松便捷地购得客票。”李静引见说，为保证平安，春运前夕，车站对一切营运车辆停止了隐患排查，对每位司乘人员停止了平安培训。“针对春运客流变化特点，我们将合理布置运力，及时增开加班车和包车，确保无效应对、引导有序。”李静表示，车站在确保便捷、温馨、安全的同时，还将严厉恪守运价政策，标准运营行为，保证诚信春运。

　　除了市客运东站、市客运中心站等客运部门，交警、运管、路政管理、海事机构等交通部门也都片面进入春运形态，车辆、人员、各类保证等全部到位。

　　市交警支队担任人通知记者，为保证春运时期安全、调和的路途交通环境，他们普遍发动、延迟谋划，制定了《2018年全市公安交警春运路途交通平安任务方案》，积极展开综合协调、研判调度、隐患排查、静态防控、综合保证等任务。他们将对节前返乡顶峰、春节时期省亲访友顶峰、先生返校务工人员返程顶峰、雪雾等恶劣天气及重净化天气时段等重点时段，各拥堵路段及事故多发点、段、城乡结合部等重点路段和节点，“营转非”大客车、风险随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。化学品运输车等重点车辆和驾驶人，超速超员超载、酒驾醉驾毒驾等重点守法和管控对象停止重点管控，不发作重特小道路交通事故，不发作因管理缘由招致的长工夫长间隔交通拥堵和车辆人员滞留。

　　“我们采取了一系列措施保证春运任务有序展开。”记者从市交通运输局理解到，春运启动前，各县（市、区）交通运输局及运管、城市客运管理、海事机构等对旅客流量流向流时停止调查、预测，组织车、船停止平安技术检验，完善路途客货运输和城市客运应急保证体系和汽车维修救援体系，储藏运力、迷信调度；公路养护部门增强公路养护，完善标志标线及平安设备，备足融雪剂、防滑料及应急设备器材；运输企业提早到高校、厂矿、工地等先生和农民工绝对集中的区域，与有关单位签署运输合同，及时增开包车或加班车，疏运旅客；相关企业也已做好春节黄金周7座以下客车收费通行的各项预备任务。

　　为保证运输平安，我市交通部门对一切参与春运的车、船消防救生和平安器材停止了片面反省；严峻打击客车（船）超载和不按规则配戴平安带行为；增强对渡口码头号设备的反省和维护，严厉船舶管理，落实夏季封航和凌汛防备各项措施，消弭平安隐患；做好应对恶劣天气的各项预备任务，一旦发作雨雪冰冻雾等恶劣天气，立刻启动应急预案，打冰清雪，保证公路平安疏通。“此外，为标准管理，我们还将进一步做好交通运输征询效劳、赞扬电话受理操持任务，增强对交通运输执法人员和从业人员的培训和教育，对无证运营、超范围（类别）运营和甩客、卖客、倒客、宰客、站外揽客、倒卖车船票等守法违章行为停止严峻打击，为广阔人民群众过一个喜庆祥和的新春佳节提供良好的交通运输效劳保证。”市交通运输局担任人表示。