据公安部发布的音讯称，截至2017年底，全国汽车保有量高达2.17亿辆，与2016年相比增长了11.85%。作为机动车构成的主体，汽车已成为人们重要的出行方式，汽车保有量的继续增长不只加剧了城市空气净化水平，交通事故也随之增多，一定水平上要挟着人们的生命财富平安。另据国度平安监管总局、交通运输部共同发布的报告显示，2017年交通事故形成死亡人数高达约6.3万，我国路途交通事故年死亡人数高居世界第二位。

不得不说，汽车工业的疾速开展为人们的出行带来了极大的便捷性，但同时也添加了平安事故的能够性。故此伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。，无论是汽车用户还是造车企业，如今都将汽车的驾驶平安作为重中之重，尤其在以后新兴的自动驾驶技术方面，用户更为关怀自动驾驶的平安性。安康、体验、平安已成为车企尤其新兴互联网造车企业的攻关要点。

关于汽车驾驶平安，奇点汽车CEO沈海寅以为，可经过智能技术的深度使用，让汽车具有自动感知的特性，从而无效防止交通事故的发作。也正基于此，奇点汽车自品牌成立以来不时加大对智能技术研发的投入，并经过技术创新自主研发了一套自动平安、主动平安、网络平安三位一体的全新智能平安体系，全方位保证汽车的驾驶平安。

图1：奇点iS6创新性地构建了自动平安、网络平安三位一体的全新智能平安体系

在自动平安方面，奇点汽车并不是自觉的追求无人驾驶，大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。而是在践行“以人为本”理念的根底上，从用户最刚需的智能驾驶功用角度开发自主驾驶零碎，经过海量数据训练和算法优化逐步向自主驾驶过渡，最终退化为可以顺应多种智能驾驶场景的“轮式机器人”。据理解，奇点汽车初代量产车型iS6可完成全速自顺应巡航（FSRA）、车道坚持（LKA）、紧急制动（AEB）、自动泊车（APA）、疲劳预警（DFMS）、并线辅佐（LCA）、盲点探测（BSD）、交通标志辨认（TSR）、停车间隔控制（PDC）、碰撞预警（FCW）、开门预警（DOW）、穿插交通辅佐（CTA）等刚需智能驾驶功用，并可初步完成高速公路等特定路段的自动驾驶，同时，奇点iS6还可结合视觉和驾驶行为剖析的双重疲劳驾驶监测，无微不至地保证驾驶平安。此外，奇点汽车愈加大自动驾驶零碎研发，并应用英伟达（NVIDIA）自动驾驶计算平台NVIDIA DRIVE PX2，在2018年内将自主驾驶算法提升至L3（SAE规范），场景包括高速公路的自动驾驶，以及无限的城区路途自动驾驶等。

图2：奇点iS6自动驾驶零碎

在主动平安方面，奇点iS6采用了高比例热成型高强度钢车身构造及全铝式底盘构造，并以多通道能量传递设计将无效分散碰撞能量；另外，在汽车配件方面可谓是全部武装，比方装备了8个平安气囊、可溃缩式转向管柱以及防入侵式制动踏板，不只如此，奇点iS6还采用了医疗级空气过滤零碎，可以自动过滤花粉、甲醛、烟尘、PM2.5，经过兽性化的技术手腕最大化保证家人的安康。

图3：奇点iS6智能驾驶

最初在网络平安方面，奇点汽车在最后的架构中就充沛思索到网络平安的重要性，将经过24小时监控、OTA在线疾速晋级等方式应对网络攻击。另外，奇点iS6采用了新一代整车电子电气架构技术及多维度纵深网络防护体系，可完成云、管、端多层、全生命周期防护，同时采用了尖端军事级实时操作零碎，与安卓根底打造的中控零碎分开，确保驾乘者在出行进程中平安、文娱两不误。

作为国际智能电动汽车范畴的代表，奇点汽车自品牌成立以来一直立足于用户需求，不忘初心，并践行“交付一辆牢靠、平安的好车”的根本准绳。在汽车行业百年的沉淀上停止以智能科技和机械工艺交融的推翻式创新，努力于为广阔用户提供愈加智能、时髦、平安的新兴出行体验。等待奇点iS6量产上市，重新定义我们的出行方式。