新华社杭州2月8日电(记者张璇)2018年春运曾经拉开帷幕，而春运也随着社会开展，正派历着蜕变。人们从称心“走得了”到追求“走得快”，从排队抢票到自若拼车，从回家过年到“进城过年”……记者经过梳理各方数据发现，大数随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。据面前折射出春运回家路的嬗变。

　　从称心“走得了”到追求“走得快”

　　据中国铁路总公司引见，高铁成为春运主力军。数据显示，往年春运动车组发送人占比将达60%以上，去年的数据还是50%。临客中动车组占比从去年36%进步到往年的43%。在杭州务工的快递员许涛通知记者，他往年预备回安徽六安老家过年，曾经买到了返乡的动车票，“以前坐大巴要八九个小时，如今动车不到4个小时，回家路上也想舒适一些。”许涛说。

　　而往年铁路春运进入智能效劳时代曾经不得人心。有网友说，从自主选坐、挪动领取、行程告诉，到刷脸进站、智能导航、互联网订餐等体验，都让我们旅客感遭到铁路出行愈加智能和美妙。

　　另据中国铁路总公司方面引见，往年网络车票比例将会到达80%，其中手机购票占到网络购票比例的80%，到达“双80%”，去年为“双70%”。不过在业内人士看来，网络购票成为春运的常态的同时，也呈现了“加价抢票”的景象，同时不少以购票效劳为掩护的钓鱼网站、病毒软件、诈骗二维码等也使互联网效劳的平安性打了折扣，需求出行人进步平安防备认识。

　　估计3300万人的选择：拼车回家

　　排队购票曾经成为很多人的“记忆”。而随着共享经济的开展，互联网拼车回家也成为春运的一大趋向。据网约车平台滴滴披露的数据显示，2018年春运时期估计运用顺风车的人数将到达3300万人，估计数据曾经到达前两年总和的三倍。

　　25岁的杭州白领施亦贝，常常拼车上上班，她表示往年过年回富阳老家也会思索运用顺风车。她说：“这样可以不必再挤长途大巴了，而且费用也可以承受。”问到平安成绩，她说，“长途乘坐的确会愈加小心，会先看司机的评价和接单量来选择。”

　　顺风车接入春运效劳已是第三年。不少网约车平台都推出相应业务，这种经过互联网平台，人们分享本人的回乡行程，以完成车辆“空位”的高效应用，互联网拼车的方式曾经渐成不少人返乡的选择。

　　关于大先生宋威来说，选择互联网拼车返乡，可以免去很多路途上的“折腾”。“每年过节回家，要先要坐长途火车，到了车站后，坐一个半小时的公交车，到了县城转乘摩托车，最初到家至多要再花半地利间。”宋威说。

　　现实上，这样“最初一公里”的景象在春运中显得尤为突出。在业内人士看来，互联网拼车曾经成为春节运力的重要补充，提供火车、飞机、大巴等固定运力之外的额定“潮汐”运力，满足用户暂时出行的需求，为春运“加重压力”。

　　“逆迁移”折射新需求

　　假如说春节回家乡和父母聚会是一个“逆流”的话，那么家里老人进城过节以及旅游过年则成为春运里“逆流”出行的表现。

　　随着异地失业、跨地域婚姻以及“双独”家庭的增多，春节有不少老人从家乡离开子女失业和定居的城市过年，“逆向迁移”带来了新的需求。老家在湖南长沙的王海羽6年前在北京安家，他早早就帮父母买好了来北京的高铁票，全家人一同在北京过年。“正好过年放假，还能陪父母好好在北京逛逛。”王海羽说。

　　百度地图结合交通运输部迷信研讨院发布的《2018年春节出行预测报告》(以下简称“预测报告”)显示，春节前，估计抢手迁入城市次要集中在广州、重庆、北京等城市。另据百度迁移网站7日13时实时数据显示，从石家庄迁出前往的十个城市中，北京以8.19%的占比位居榜首，高出第二名5.85个百分点，河北与北京相邻，在春节前赴京的人群中，不乏“逆向迁移”的老人。

　　此外，越来越多的人选择了分开家乡，旅游过年，表现出春节人口迁移的新方向。预测报告显示，春运时期有不少人会选择前往海南过年，据预测，自2月8日大年前后，迁入海南人口增多，在春节当天迎来一次集中迁入顶峰，其中北京、湛江、广州、深圳等城市的人们选择去海南过年的热度较高。相关专家以为，经过数年的市场培育，“逆向迁移”过年的便当性、温馨性以及春节时期举家出游的乐趣，正在被越来越多的人承受。