2018年农历春节曾经进入倒计时，火车站、客运站四处是冷冷清清的春运大军，近日，共享充电宝领军企业街电重磅入驻桂林机场、广州天河客运站等交通枢纽，为乘客提供挪动充电效劳。据悉，天河客运站顶峰最高发送旅客9万人次，客流量居全国前列，这些线下场景为街电的场景化运营带来了宏大红利，也成为消费者零间隔接触共享经济的大型入口。

街电持续扩展边界幅员，收割挪动用电场景

在桂林机场，细心的现场记者还发现了一款可以包容更多充电宝的街电“大柜机”设备，不断发力小柜机共享充电宝的街电似乎正在扩张本人的场景边界，向更大的幅员继续迈进。相关人士表示，街电的产品无论是设计理念、质量还是产品表现力，蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。均为行业抢先程度，邀约街电入驻大小气便了产品规范化管理环节，也让春运大潮多了一些科技改动生活的温度。

实践上，刚刚过来的2017年是共享充电宝行业风起云涌的一年，在阅历严酷的洗牌后，一些企业逐步落伍，而一些企业减速生长。越过半决赛赛道，集约式的扩张阶段完毕，共享充电宝已进入总决赛，作为国际共享充电宝行业头部企业，街电加持资金、订单、技术、品牌、速度等五大优势，不时进入各类线下场景，经过差别化的挪动充电处理方案持续领跑行业，失掉了市场口碑双歉收。不只是轨道交通场景，街电还在校园、医院、各类线下连锁、知名音乐节上崭露头角。

在资本大战中，占有行业主导位置的街电也备受注目，取得了聚美陈欧的3亿元支持，生长为行业头号种子选手。2017年8月，聚美完成收买街电，当日股价暴跌，被华尔街看好。聚美和街电用户群吻合，跨界资源整合让街电综合实力愈加微弱，凭仗弱小的资金和资源优势，街电犹如摩拜和ofo一样，从共享充电宝行业迅速崛起，前景被分歧看好。

微信、领取宝双重赋能：街电成“红包大战”又一受害者

在剧烈的共享充电宝总决赛中，街电机柜形式和b2b2C之路完胜桌面形式，在医院、高校、火车站等场景下普遍规划，为用户带来丰厚多元的产品体验，远远其它品牌。目前，街电用户已到达3600万，掩盖超越200个城市。

与此同时，呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。街电拿到了微信、领取宝两大“航母级”APP的共享充电宝小顺序订单桂冠，稳居领取宝共享充电宝线下订单第一，是其他共享充电宝订双数的3倍以上，一强独大的态势非常分明。眼下正值微信领取宝红包大战在即，挪动领取的持续普及也将成为街电的又一增长引擎。

除了领取宝、微信提供的少量“自来水”，街电也继续关注技术创新。此前，陈欧曾拿出1亿元购置“共享充电宝之父”刘同鑫的中心专利创造的一切权，在这些行业顶尖技术知识产权的根底上停止了产品更新和延展。同时，街电还与比亚迪和富士康停止产品研发协作，不时优化技术细节，完成产品功用优化。

共享充电宝下半场：街电独享行业VIP赛道

随着共享充电宝进入总决赛，品牌优势成为企业制胜关键。一方面，依据威望监测机构发布的《十家共享充电宝品牌网络口碑监测排行(2017)》，街电综合网络口碑得分3476分，稳居行业第一。另一方面，街电在《财经界》杂志社主办的“2017中国财经界年会”上，被评为“2017年中国分享经济年度领军企业”；在创新工场等结合打造的第二届NextWorld2017年度风采奖盛典上，获选“年度最具风采共享APP”。这意味着，街电不只是用户心目中的共享充电第一品牌，也取得了业界的充沛一定。

不只如此，街电还与蚂蚁金服、华住酒店、深圳运发客运集团达成战略协作，在大幅提升用户体验的同时，不时进步品牌佳誉度和影响力，经过征信数据逐渐完成去押金化运营，博得了越来越多的用户的喜欢。目前，街电曾经在局部城市盈利。

2017年是共享充电宝元年，从当年3月起，共享充电宝行业共融资十几亿元，金额是共享单车刚呈现时的近5倍。但是至今为止，已至多有7家共享充电宝企业宣告开张或业务封闭，资本之战正在加剧马太效应。而在接上去2018年的共享充电决赛中，高速开展将助力街电迎来新年“开门红”，也将推进街电走得更快更远。