原标题：从“太行公交”里读懂民生

　　每天早上9时25分，8171/8172次绿皮列车准时从山西的榆次火车站驶出，14时40分抵达起点站沁县大平火车站，全程198公里，停经21近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。个站，历时5小时15分，只需花10.5元就能买一张从始发站到起点站的硬卧票。25年来，这也是沿线村民进城赶集、走亲戚的最佳选择，外地人称之为“太行公交”。 (1月31日《北京青本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。年报》)

　　记得变革开放初期，曾盛行过一句话：工夫就是金钱，效率就是生命。其所折射的变革肉体，正是那个时代的鲜明烙印。相形之下，这种25年来“一以贯之”的“太行公交”，或许显得有些“另类”，但却是不忘初心，凸显了以人为本的民生情怀，读来给人另外一番新的慨叹。

　　从铁路的开展趋向看，近些年高铁曾经成了主流方式，甚至有些城市提出“城市梦首先就是高铁梦”的口号。确实，高铁以其大容量、高速度，极大地推翻了人们的传统感知，方便了民众出行。这几年高铁的疾速开展有目共睹，它给人们出行带来的高速和温馨更是有口皆碑。但也要看到，社会开展不是单一的，民生需求更是多元的，同一个事物由于地位不同，察看的视角不同，带来的感受自然各异。

　　关于身居大山里的村民来说，他们也知道高铁的高速和温馨，也希望阅历并享用高铁的高速和温馨。但不说高铁由于速度的考量，大大缩减了经停站点，就说一个票价高，恐怕也是难以接受的。关于一些人来说，绝对于速度，金钱算不了什么。但关于有些人来说，速度固然重要，但金钱更重要。关于那些“手头紧”的村民来说，节省的那点工夫或带来的那点享用，远远抵不上添加的收入。换言之，每团体都是时代列车的乘客，虽然所处的阶级不同，但大山里的村民也并不隔绝于这个时代。他们不是不要速度，而是希望高速可以不以低价和大幅度缩减经停站点为前提，这是一种真实的民生和需求，不能被无视。

　　其实关于相似“太行公交”里所包含的民生，不止大山里的村民，也不止是进城赶集、走亲戚时才有的需求，而是具有普遍性甚至迫切性。虽然公路兴旺了，给民众出行带来了更多选择，但由于平安准点、不受天气影响等优势，铁路仍是民众出行的“最佳选择”，这种真实的民生，需求我们正视。高铁的开展是方向，是主流，但必需看到国度的广阔，需求的多元，并做出相应布置。

　　当然，市场经济时代，铁路不是慈悲机构。奢望“太行公交”推而广之，成为铁路沿线的一种“标配”而搞赔本运营，既不能够也不理想。但从中读懂民生，在思索经济效益的同时，可以不忘初心，充沛顾及社会效益，从而采取愈加得力的措施，尽量满足多元需求，应该是既理想也能够的。这是民生的等待，也是铁路部门的责任。(张国栋)