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1、 开路电压是指没有电流流过电池时，正负极之间的电位差。

2、 在实际电池系统中，电池两极建立的电位多为稳定电位，所以开路电压实际上是两极稳定电位之差。

3、 开路电压是一个测量值，通常小于电池的电动势。

4、 开路电压形成的原因

5、 由电源、连接导体和负载组成的基本电路。如果某处存在开路，则两个断开点之间的电压就是开路电压。

6、 当电路开路时，我们可以理解为开路连接了一个无穷大的电阻。毫无疑问，这个无限大的电阻串联在这个电路中。根据串联电路中电阻的分压公式，这个无穷大电阻两端的分压将是电路中的最高电压，即电源电压。

7、 因此，当线路开路时，开路电压一般代表电源电压。

8、 当电池内阻一定时，如果电压表内阻大，指示值会接近实际值，如果电压表内阻小，指示值误差大。

9、 电池容量大时，其内阻小，不同型号的电压表测得的开路电压误差小。数字电压表的内阻远大于磁电式电压表，其测得的开路电压更接近电池的实际开路电压，因此测得的数据更可靠。

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