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1、 这些都是按照排放标准来分类的，因为中国的汽车技术大部分是从欧洲引进的，所以排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，阶梯式的污染物减排标准来进行的。

2、 中国类似欧排放标准：为了降低污染排放标准，对发动机和排气管进行升级，增加车辆“自诊断系统”，通过排放监测，使排放达标。

3、 中国第四排放标准类似欧IV排放标准：即中国第四阶段排放标准，比中国第三排放处理问题低50%-60%。

4、 中国的国五排放标准与欧五排放标准类似：与中国的国四标准相比，氮氧化物的排放量减少了25%，非甲烷碳氢化合物和PM的排放限值也有所提高，这使得对大气污染有害的各类颗粒物和化合物的要求更加严格。

5、 但是现在的车很多都是按照国IV的标准。国在北京、上海、南京等一些一线城市尤为普遍，国将于2020年1月实施。很多车主会担心自己的国v排放车会被限制上路。你放心，国IV和国v短时间内不会上路限行，但是国一国二国三会限行。

6、 附：国六标准出台，国五排量车的经销商也将降价，尽快销售，这是买车的好时机。但是，如果你打算在未来几年出售自己的国五排量汽车，你应该意识到它很可能会贬值。

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