事实上,就像苹果手机现在默认不配备充电器一样,国产特斯拉Model 3默认是不配备刹车的,需要用户自行装配制动系统,只有购买了FSD的用户才会解锁刹车功能。
其实,马斯克的很多产品都是没有刹车的,比如,载人龙飞船都是直接掉海里,再打捞上来的;之前3艘星舰飞船也都是因为没有刹车直接在降落时坠毁了。
其实国产新能源现在质量要比特斯拉好不知道几个档次,而且制动性能更好,比如蔚来等,华为新出品的新能源更是吊打特斯拉,100公里加速比特斯拉快60%,还有人工智能,所以一般建议还是选购国产品牌。
11月24日,据特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动板均涨价4752元。其中Model 3价格从25.09万元上涨至25.5652万元,Model Y价格从27.6万元上涨至28.0752万元。这已经是特斯拉今年内第七次调价,涨价同时两款车型的配置信息均未发生改变。
此前5天,特斯拉后轮驱动版Model 3售价已经从23.59万元才刚上调至25.09万元。不过,上次涨价时,这款车的续航水平从原先的468公里(NEDC工况)提高至556公里(CLTC工况),百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。
Model Y的加速性能被调慢至6.9秒(原5.9秒),相应的续航有所增加,为545km续航。
提车要到明年,补贴退坡提前涨价
特斯拉中国官网显示,Model 3和Model Y标准续航版的预计交付时间均为2022年一季度。这意味着,现在订购这款车型的消费者至少要等到2022年才能提车。
而2022年新能源车补贴退坡,因此特斯拉直接提前进行价格调整,毕竟2022年提车也该按照新的补贴标准了。
根据2020年相关部门发布的补贴通知,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。按照这个标准,2022年对续航大于400公里的纯电车型补贴金额将降低5400元。
以Model 3后轮驱动版车型为例,特斯拉预估该车私人购买补贴金额为11088元,该车型补贴前售价为266740元,减去私人购买补贴预估金额11088元,最终补贴后售价为255652元。而此前私人购买补贴预估金额为15840元,补贴金额差值为4752元,与此次特斯拉宣布调价金额相同。
关于此次涨价原因,特斯拉方面表示确实是由于国补退坡所致。11月24日及以后下定的国产Model 3、Model Y后轮驱动版车型预计交付日期均为2022年一季度。11月24日前已下定车主,暂时不受影响。
特斯拉混合动力的车车子价格落地价是多少?首先,特斯拉呢?它是以电动车型为主,如果说这一款车型是混合动力的汽车的话,那么也就是油电混合动力的,那么,它的落地价基本上是在60万到100万左右的价格,因为这一款车型是特斯拉的一个非常特殊的车型之一
1 取决于组装人员的经验和技能水平,以及组装的复杂度和规模,一般而言需要几天到几周的时间。2 特斯拉的组装比传统汽车更为复杂,需要高度精准的操作和集成电子技术的应用,因此需要经验丰富的专业人员来完成组装,所以一般需要较长的时间。3 如果组装人员经验丰富,并且组装的规模较小,可能只需要几天的时间就能完成组装。但如果规模大且需要高度的自动化和机器人技术,可能需要数个月的时间。综上所述,组装一辆特斯拉的时间因复杂度和规模而异,但需要高水平的工程技术和丰富的经验。
不大靠谱,智商检验车。电池衰减严重!!!这是特斯拉避而不谈也不敢谈的。
另外易自燃自爆,自燃自爆,宇宙之光马斯克,上帝在马斯克面前是垃圾,马斯克创造出来了宇宙。
类似庞氏骗局,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克,金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
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