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H2搭载了很多高科技电子控制系统，为了让骑手可以顺利的驯服H2这头猛兽。川崎H2将配备川崎智能防抱死制动系统，电子转向阻尼器，多重动力模式，KLCM(川崎启动控制)，KEBC(川崎发动机制动控制)，kq(川崎快速换挡装置)，和KTRC(川崎牵引力控制系统)。

虽然H2摩托车被称作是最快的摩托车，但是和f1赛车比起来还是有差距的。F1考虑的直线加速，弯道抓地力等等一系列的综合速度。

H2R是H2的赛道版也叫高性能版本。R是race的头字母。比起H2加装了运动套件、更加轻量化的处理和新材料的应用、空气动力学的增强和一些更加先进的电控系统的改进等等无不使的H2R那原本就很暴躁的性能更加炸裂。车辆无论是极速还是加速、不管是操控性还是运动性都是机车中的王者风范，抓地力和过弯表现也是可圈可点，加之销量的缘故使的原本就十分昂贵的H2的高性能版本H2R更加高昂。物以稀为贵，大厂牌加上顶级的运动性能，使的R的售价必然高昂，也是包括我在内的很多人的梦想之车，希望楼主早日能够拥有此车

Ninja H2发动机仅符合欧4排放法规，但不符合欧5，这对于2022年以后售出的新车是强制性的。换句话说2020年开始，欧4排放的Ninja H2无法继续销售（适用于日本和欧洲）

川崎h2好。

该车动力更为强劲。川崎H2搭载一款直列四缸16气门水冷机械增压电喷发动机,这款发动机实际排量998cc,最大马力210ps,最大功率154KW，最大扭距140N.m，与之匹配的是六挡变速箱。

该车配置更丰富。装配ABS防抱死系统,还装配有前后刹车联动,快速换挡,牵引力控制,车身稳定控制,可变骑行模式,前后电子减震器等高科技配置。