高铁中的09C是二等座车厢内第9排三人座的靠过道的座位，09b是这个三人座中间的座位，这两个座位是一排上相邻的。高铁的二等车厢是3+2式2+3的座位布局，是由一个阿拉伯数字加5个不同的英语字母组成，即1A、1B、1C、过道1D、1F。其中A和F是靠窗户的座位。

1、一般高铁座椅调整在你座位扶手(可能在左侧或右侧)上面有两个圆形按钮，按下其中一个的同时你的身体向后靠，靠背就会随之倾斜了，当你需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮，但身体别向后靠，靠背就回来了。

2、另外一个按钮的作用是使你的座位(臀部坐的地方)加长，按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动，座位便会随之向前加长，恢复原状的操作方式。

3、白色的按钮是调整座椅靠背倾斜度的，方便可以躺下休息。黑色的按钮是调整前后距离，但实际作用不大，可调节幅度有限。

高铁上座位C不是靠窗口的位置，而是靠中间走廊的位置；每一排座位两头的A座、F座才是靠窗口的位置。1.列车内部的旅客空间"航空化"，座位号除了数字外还增加了英文字母。二等座每列设有"3+2"方式排列五个座位，以"A、B、C、D、F"代表;2.一等座每列设有"2+2"方式排列四个座位，以"A、C、D、F"代表。无论是一等车厢还是二等车厢，带字母"A"和"F"的座位靠窗，带字母"C"和"D"代表贴近中间走道。3.以二等车厢第四排的座椅为例，座号"4A"、"4F"靠窗，"4C"、"4D"临过道，4B为两座中间一个座位。

C字头列车指的是城际动车组列车，D字头列车指的是高速动车组。

二者主要的不同在以下两方面：

1、城际性

C字头车次强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。北京至天津之间的C字头列车速度高达310km/h，广州至深圳的C字头列车速度只有190km/h。

D字头车次不具有城际性，列车速度每小时超过300公里。

2、车程

C字头列车是城际动车组列车，一般是短途线路，不会超过2小时的车程。

D字头列车一般是长途线路。

你好。高铁车厢里的座位A号和F号是靠窗的。A.B是两个人座位号，但是也有车厢.D号.F号是两个人的座，每个车厢座位号码分布是不同的。

但是，有一个雷打不动的就是，A号和F号是靠窗的。

大部分人坐车都喜欢坐靠窗的位置，好欣赏沿途风景，其实，高铁开的太快，也不利于欣赏和列车较近的风景，而太远了的风景也欣赏不到位。所以，坐那个位置都是一样的。现在动车上座椅都是宽大的，与飞机上的座椅相差无几，每个座椅都可单独调节座椅的斜度。所以，两人一排和三人一排的座椅，也没有太大的区别。只要你想自己清净，将座椅调好自己想要的舒适度，闭目养神，就像一个人座一排一样，而且高铁又快，很快就到目的地。自己想下，难道不是吗？

祝你旅途愉快。