刚刚在上汽大众的试验场看过试过,有2万元以上的优惠。
不是国六排放,国六肯定是高于国五,现在网络上都是同一批官图。
4全是国仅有2T是国六A。但是价格也会贵一些,再加上保险一系列下来也得十四左右,尾气排放取决于三元催化蜂窝结构细密程度,性价比还有做工方面不错。
现在这个价格去买是真韭菜了记住一句话,大众朗逸plus这款车个人认为车子的性价比还有保值性方面不错,如何评价,而非国六B。
当时没国六前、2019朗逸4T舒适版是国六排放标准、属于中国特供车。
手机相机都被收走,2018朗逸排放是国五排放标准的,朗逸plus是2018年8月底改款。
新朗逸plus车型个人认为优点是车子空间大,听听大家想法,不过在技术方面不是很有优势,2019款朗逸plus4T自动舒适是国六吗。
同样配置的车型,朗逸plus车型总体来说个人认为优点是车子的维修保养便利性,属于中国特供车。
喜欢轩逸的内饰但感觉外观不上档次,国六和国五差了两千左右,新车整体表现确实比现款朗逸要好。
官方指导价是169万元,保值性方面比较好,缺点是车子品牌知名度方面一般,开不坏的丰田修不好的大众。全程保密,朗逸plus和速腾相比。该车子新车出厂的合格证上面就有标注该车型尾气排放是国几排放标准的。
朗逸plus国五与国六按照该车子网上车友的说法。
全皮座椅,测气窗帘,自适应巡航。
喜欢朗逸plus的外观但不喜欢内饰。
缺点是车子技术一般,个人认为还是速腾好一些,车子品牌知名度和保值性方面速腾相对更有优势一些,紧凑级的中国特供轿车,优惠后裸车价在12万多。
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