位置：石家庄汽车站位于石家庄市中心，北临火车站，南临迎宾大道（裕华西路）

石家庄运输集团有限公司客运总站位于石家庄市中心，南临迎宾大道（裕华西路），占地面积48000平方米，是公路主枢纽的中心汽车站，一级客运站。2001年通过了ISO9001国际质量认证，被石家庄市政府授予“文明窗口”单位，荣获交通运输部“文明车站”称号和河北省“三星级窗口单位”。客运总站目前有运营线路60条，均以运行高速公路为主，省内通往保定、张家口、承德、廊坊、遵化、迁安、青龙；省外通达北京、浙江、江苏、安徽、重庆、河南、山东、山西、内蒙古、辽宁等省市。日发班次76余个，豪华大巴及中高档班车占运营车辆的80%以上，平均日发送旅客850余人次，高峰时日发送旅客达10000人次。（源自长途汽车站官网）

1948年，华北交通运输公司成立。

1949年，公司组织车辆支援平津战役和解放太原的物资运输。

1954年，承担石家庄市重点企业的物资运输。

1976年，组织车辆抗洪抢险，抗震救灾。

2008年，组织12部客车，向四川绵阳输送物资。

客运总站建筑面积1.6万多平方米，经营班车线路297条，辐射省内外36个大中城市和180多个县市，日均接送旅客22万人次，高峰期可达35万人次。

这是石家庄长途客运总站的正门

在我小的时候，经常是从这里坐车到各个目的地。那时候的大门排了长长的队伍，门口排了一堆的小吃盒饭。最近的一次是09年在去北京上学的时候在这里上的车，那会人已经没有之前那么多。显得车站没有拥挤，可也是足足的人形成了群。

售票口从原来的9个，变成了现在的2个。

人们有钱都买了车，车现在也不属于奢侈品了。还有高铁的降价和铁路的四通八达，也响应的减少了汽车的使用频率。之前这里那可是人山人海的存在。

进候车室的道路上显得空荡荡，我还记得我让人挤到边上的情形。

这是超市东边的候车区，闲着的座位还是很多的。

这是车站的厕所，其实也是另一条候车室出入口。

这是在候车室西边候车区拍的，那大电扇足够够能体现车站原来的环境。

客运总站服务部位示意图，在候车室位置。

车站进出站门口，每一次到站之后都是从这里下车。

这是车站南边的地下桥，桥上是荒废的铁路。这座地下桥应该和火车站北边的地下桥是同一时间建造的。上面走火车，下面过汽车行人。

石家庄客运总站在2019年时，传出来要搬迁到南二环新火车站附近。因为现址属于中央商务区，要做整改开发。不过这也在意料之中，火车站搬走之后，公共汽车也相应地不在那设置总站点，客运总站算是最后公共交通没搬离的地方。三个搬了俩，它这一个迟早的事。